冲压件有时也是板料成形,板材成形和板料成形两者略有不同。所谓板材成形是指以板材、薄壁管和薄型材为原料。塑性加工的成形方法称为板材成形,一般不考虑厚板方向的变形。
1、在冲压过程中,冲压件表面没有受到损伤,因此表面质量好,外观光滑美观,为表面喷漆、电镀、磷化等表面处理提供了便利条件。
2、冲压件尺寸精度不错,与模块尺寸一致,互换性不错。无需进一步加工即可达到一般装配和使用要求。
3、冲压件是在材料消耗低的前提下,通过冲压制造出来的。这些零件重量轻,刚性不错。板料塑性变形后,金属内部组织结构得改进,冲压件强度得提升。
主要包括以下几个方面:
1、明确工艺排样。在对产品工艺方法进行设计时,应充足考虑到多种情况,预先设计若干方案,进行对比,并从中选择较优的排样方案。在计算落料搭边时,要结合当前我国在汽车冲压件生产制造的实际工艺水平,将其薄板料搭边的厚度,设计在三毫米以上,同时其厚板料搭边的厚度值,要超过料厚;
2、正确应用套裁方法。在对汽车冲压件产品的生产工艺进行设计时,要充足考虑到其所用零件材料的规格尺寸,及形状等特性,在零件的余料区域,实施套裁处理,获得另外一个零件,然后再将此零件的余料予以切除,从而可以获得两个零件。如此一来,不仅能够的提升工作速率,很大的缩短工时,还能的提升材料的利用率,提升汽车冲压件产品的生产效益。此外,在对材料剪切排样中,也可以正确应用套裁工艺手段,提升金属材料利用率。
3、选择择少、无废料冲裁。在明确了产品设计方案后,在材料的选择方面,应尽可能的选择那些少、无废料,进行冲裁。若此类材料难以达到产品结构的需求,相关设计人员可以根据此类材料的实际情况,对产品结构进行改进优化处理,从而大限度的提升材料的利用率;
冲压件中所使用的原材料需要与规定的技术条件相符合,严格检查原材料的规格和牌号,同时对尺寸精度和表面质量要求高的工件进行化验检查。所使用的压力机和冲模等工装设备,要确定在正常的工作状态方可工作。对于工艺规程中所规定的各个环节要全部严格的遵守,在冲压过程中要确定模具腔内的清洁,工作场所要整理的有条理加工后的工件要摆放整齐。生产过程中建立起严格的检验制度,冲压件件改成要全部检查,检查合格后才能投入生产,同时增加巡检,当发生意外时要及时处理。坚持文明生产制度,如工件和坯件的传送改成要用适当的工位器具,否则会压伤和擦伤工件表面影响到工件的表面质量。
冲压件生产中用到的冲压件在架模前,要选择择适合模具吨位的冲床,并检查模具高度是否在冲床的允许范围内。同时将冲床上下台面要清理干净,不可以有异物,模具下模座底面不可以有杂物,要放平。
冲压连续模具紧接着就可以将冲压件成型的冲压件放置于冲床台面的正中间,与此同时冲床行程选择寸动。而在开始架模的时候,要先升滑块,然后用寸动方式慢慢降到下死点。对于一些有模柄之模具,需要将模柄对准模柄孔,至下死点,闭合先缩下模。有的冲压件是没有模柄的,因此只需要将模具放置于适当的位置,并注意有落料孔的模具千万不能堵住落料孔就可以了。需要注意的是,使用的垫块需要平整,并须检查其受力是否平衡,并注意不堵料以防止堵料而使模具受损。