冲压件生产厂家加工拉深时,对拉深的材料有着相应的要求:
一、具有小的屈强比;
二、具有大的硬化指数;
三、具有大的厚向异性批数。
四、具有较低的径向比例应力峰值;
五金冲压件加工厂,所用冲压模具上都有卸料装置。卸料装置在模具上的作用就是把冲切后的零件或废料从模具中卸下来。五金冲压模具的卸料装置有固定卸料装置和弹性卸料装置,卸料装置不同,其组成部分不同,但其主要组件均为卸料板。卸料装置不同,所适用冲压模具及冲压材料厚度不同。卸料装置,一般适用于落料模和级进模以及拉深件的冲孔模。
五金冲压件的形状、尺寸、材质不同,冲压工艺不同,加工其所用的冲压模具的卸料装置不同。固定卸料装置比弹性卸料装置承受大的卸料力大,固定卸料装置由卸料板及导料板组成;弹性卸料装置由卸料板、橡胶及卸料螺钉组成。
五金冲压件生产厂家在制定冲压工艺时,需要研讨冲压件材料的力学性能对冲压成形的影响。在几个重要的力学性能指标里有一个是“各向异性系数”,那么这个“各向异性系数”到底指的是什么呢?
冲压件材料的各向异性系数是反映材料塑性行为特征的一个重要指数,可由单轴拉伸、压缩实验获得。分为瞬时各向异性系数和累计各向异性系数,瞬时各向异性系数为宽度方向塑性应变率与厚度方向塑性应变率的比值,累计各向异性系数为材料宽度方向累计塑性应变率与厚度方向累计塑性应变率的比值,当实验为比例加载时,两者相等。当通过实验测的不同方向的各向异性系数差距越大,说明材料的各向异性特征越明显。双轴各向异性系数为宽度方向应变率与轴向应变率的比值,通过双轴拉伸实验或胀形实验或厚向压缩实验获得。
宽度方向的塑性应变与厚度方向的塑性应变的比值,叫做板厚方向性系数r,这个比值越大,表明材料在厚度方向上的变形比较困难,比板平面方向上的变形小。实验与理论分析都证明,当板材的r值大时,其拉伸性能不错,板材的限拉伸系数愈小。板材的r值常具有方向性,即在板平面不同方向上的r值一般不同。板平面方向性系数△r大时,板材的方向性强,从面会引起塑性变形分布的不均匀,造成圆筒形拉深件的厚度不均匀和凸耳现象严重。因此当△r过大对冲压成形不利。
冲压件作为白车身制造的基础,冲压件的零件精度决定了白车身的尺寸精度水平。因此,在新的冲压件时,应该从过程的各个环节进行质量控制,涵盖前期的零件精度等级划分、零件尺寸及公差GD&T图样的编制,中期的冲压工艺方案设计,后期的试制件匹配验证及问题整改等多个方面。
在汽车制造企业中,冲压件缺陷类型及判定标准企业内部明确和统一后,检验人员及制造生产人员就“有法可依”,同时也较有利于模具问题整改和冲压制件问题整改及质量提升,缩短模具周期及成本节约,从而好的打造良好的冲压件。
冲压件主要是将金属或非金属板料,借助压力机的压力,通过冲压模具拉伸加工成形的,它主要有以下特点:
一、冲压件在冲压过程中,由于材料的表面不受破坏,故有好的表面质量,外观光滑美观,这为表面喷漆、电镀、磷化及其他表面处理提供了方便条件。
二、冲压件具有较不错的尺寸精度,同模件尺寸均匀一致,有好的互换性。不需要进一步机械加工即可达到一般的装配和使用要求。
三、冲压件是在材料消耗不大的前提下,经冲压制造出来的,其零件重量轻、刚度好,并且板料经过塑性变形后,金属内部的组织结构,使冲压件强度有所提升。